domingo, 15 de fevereiro de 2026

VELEIRO VEGA - UMA PARTE PRESERVADA DA REGATA MONTEVIDEO -RIO GRANDE



BREVE HISTÓRICO

Em 10 fevereiro de 1963, doze veleiros partiram das proximidades da boca do Puerto del Buceo, no Uruguai rumo ao Brasil na que ficou conhecida como a primeira edição da Regata Puerto Buceo – Rio Grande, o batismo náutico oceânico internacional que o sul do Brasil ansiava.

A primeira edição da Regata Puerto Buceo – Rio Grande foi realizada em duas etapas, a primeira em mar aberto até Rio Grande e a segunda de Rio Grande a Porto Alegre pela Lagoa dos Patos

Após um intervalo de quase dez anos, em 02 fevereiro de 1975, começou a segunda edição Regata Puerto Buceo – Rio Grande, organizada pelos clubes Rio Grande Yacht ClubVeleiros do Sul e Yacht Club Uruguayo. Nessa edição a regata percorreu 300 milhas náuticas, saindo de Puerto Buceo, no Uruguai com a chegada em Rio Grande, Brasil.

Novamente a comunidade náutica se organizou para saciar o anseio de uma regata internacional que reunisse velejadores do BrasilArgentina e Uruguai, unido os povos destes três países. Assim foi retomada a iniciativa embrionária de 1965, procurando preencher essa lacuna e atender o desejo latente da comunidade.

No ano seguinte, em 21 de fevereiro de 1976 foi realizada a terceira edição da prova e ultima que se tem notícia desde então. Também promovida pelos clubes Rio Grande Yacht ClubVeleiros do Sul e Yacht Club Uruguayo, percorrendo o percurso de Porto Buceo à Rio Grande, conectando as principais capitais náuticas do Cone Sul.

As edições de 1975 e 1976 mantiveram esse espírito de integração e competição, consolidando o evento como um símbolo da cooperação náutica trinacional e do potencial esportivo da vela oceânica na região do Prata e do Sul do Brasil.

O VELEIRO VEGA

O veleiro Vega participou da primeira regata em 1963  da etapa entre Rio Grande e Porto nAlegre, e consta ser , a conferir, o primeiro que ancorou na nova sede em Rio Grande

O veleiro foi projetado e construído, em 1961, por Plinio Oscar Werner. Outra hipótese seria ter sido construído por Thor Sanddel, finlandês, sócio do Veleiros do Sul, sob encomenda de Flávio Kroeff Pires mas a primeira informação coincide com a do registro.  

Posteriormente foi adquirido pelo Comandante Carvalho Armando,oficial de Marinha, nas mãos de quem se incorporou  de forma destacada, durante as décadas de 60 e 70, às intensas atividades mantidas por uma flotilha formada por veleiros de madeira. Entre eles  Sapeca, do László Bohm e do Walter Bromberg;  Áurea, do Nilton Barreto;  Scorpion, do Dr. Régis;  Bamba, de Nivaldo Cavalli;  Tobago, de Paulo Ribeiro;  Mero, do Marcelo Bueno;  Caminito, do Oscar Nieto;   Tornado, do Astélio Santos;  Regina, do Renato Volpe e   Martha de Jorge Vidal . Como tripulantes do Vega nestas competições estavam arrolados M. Schultz e J. A. Schultz.  

A seguir fotos do VEGA em sua condição atual.
Encontra-se dentro de um galpão em Pelotas , inteiramente conservado, em condições , inclusive, com algumas poucas providências, de voltar a navegar 











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