quinta-feira, 17 de janeiro de 2008

O "bote" auxiliar


Na popa do iate russo, o veleiro de 70 pés.
Deve ser como o optimist que alguns de nós levamos nos veleiros ( nos que comportam, é claro) como um tipo de bote auxiliar.

E la Nave va

O Comandante Newton, presença constante em nossas águas, relata que navegando no veleiro Facyny do Comandante Edison Fernandes, teve a oportunidade de ver entrar na barra de Rio Grande o super-iate Le Grande Bleu de propriedade de Roman Abramovich, magnata de petróleo, alumínio e linhas aéras, listado pela Forbes como o segundo homem mais rico da Rússia com rendimento líquido de 5, 7 milhões de dólares. De quebra, talvez como hobby, é dono do time inglês Chelsea Football Club..
O navio apontado pela revista Power and Motoryacht como o quinto maior iate particular do mundo ( isto quer dizer que há maiores!) tem 112 metros de comprimento ( 367 ft) e cinquenta tripulantes.
A bordo transporta um veleiro de 70 pés e uma lancha de 67 pés além de um helicóptero.
Algo, portanto, além da imaginação onírica do grande Fellini que criou a obra prima E La Nave Va. Visões surrealistas geradas na esteira da fragmentação da antiga União Soviética.

segunda-feira, 14 de janeiro de 2008

Adeus aos Monotipos ( Comentário)

Recebi o e-mail do Octaviano e assim que possível ele será convidado para navegar à bordo do "Malacara" que, apesar de pequeno, é mais confortável que o Magnum dele.
Grande abraço e Bons Ventos!
Nônô/Malacara

sábado, 12 de janeiro de 2008

Adeus aos Monotipos


O amigo Octaviano envia fotos do que considera "a última velejada minha na categoria monotipo" Nas suas próprias palavras :" cheguei a conclusão e admito, não tenho mais preparo físico nem tampouco idade para esta categoria ;fiz uma navegada solo de tres horas , quando parei , parecia ter tomado uma surra , doía tudo . Chega !
De agora em diante só navego de carona com os amigos ; fico no aguardo de convites .
Se alguém souber de algum interessado , estarei vendendo o Magnum por R$ 1600,00 a partir de agora .
Saudações "
Octaviano, está dado o recado para os leitores do Flotilha mas esperamos, sinceramente, de que não abandones tão cedo este contato rejuvenescedor com os monotipos.

De Bruma a Buenos Aires

Tive o prazer de receber, em minha casa, o Comandante Pires do Rebojo de Jaguarão que me trouxe material da rica velejada aquático-terrestre que empreendeu no Bruma Entrevero até Buenos Aires. Estou elaborando o material que me repassou e , mais adiante, vou divulgar um texto sobre a incursão.

Rota da Lagoa Mirim na Revista Velejar

Encaminhamos para a Revista Velejar matéria sobre a Rota da Lagoa Mirim que deve sair, segundo a informação da revista, no número 34 nas bancas pelo final de fevereiro.
O número 33, nas bancas, traz como de costume matérias interessantes.
Em Pelotas, em razão de problemas de distribuição, há muito tempo não se encontra a revista nas bancas. Lamentável. Quem não assina e quer adquirir a revista tem que ir a Rio Grande ou trazer de Porto Alegre.

sexta-feira, 11 de janeiro de 2008

Navegação no site

A navegação na internet está sujeita a interferências, motivadas por diversos fatores, que podem prejudicá-la. Enumeramos alguns:
1) um deles, muito comum, consiste em não se poder acessar determinadas páginas. O recomendável, sempre que isto sucede, é tentar recarregar ( reload) a página sucessivas vezes até que, possivelmente, o acesso ocorra.
2) as fotos exibidas podem, normalmente, serem ampliadas numa janela clicando-se sobre elas. No caso, dando retorno, de não ser possível voltar à página anterior ( o que pode ocorrer) a alternativa é carregar de novo a página do site.
3) se quiser fazer um comentário a respeito dos textos de qualquer uma das seções, o procedimento é clicar, ao final de cada texto, em "comentários" e escrever na janela que se abre, escolhendo uma identificação. O mais simples é optar por Nome/URL. Há também a opção de identificar-se no corpo da mensagem.
4) Chamamos a atenção que, pelo layout adotado, é importante o correto emprego dos cursores. Em alguns casos pode ser necessário empregar os dois, um interno à direita da página e o outro, o usual, no canto direito da tela do monitor.
5) Agradecemos todas as observações sobre problemas com a navegação assim como sugestões para melhor o desempenho do site.
6) Aguardamos, também, seus comentários, eles se constituem na parte mais importante de nosso objetivo.