BREVE HISTÓRICO
Em 10 fevereiro de 1963, doze veleiros partiram das proximidades da boca do Puerto del Buceo, no Uruguai rumo ao Brasil na que ficou conhecida como a primeira edição da Regata Puerto Buceo – Rio Grande, o batismo náutico oceânico internacional que o sul do Brasil ansiava.
A primeira edição da Regata Puerto Buceo – Rio Grande foi realizada em duas etapas, a primeira em mar aberto até Rio Grande e a segunda de Rio Grande a Porto Alegre pela Lagoa dos Patos.
Após um intervalo de quase dez anos, em 02 fevereiro de 1975, começou a segunda edição Regata Puerto Buceo – Rio Grande, organizada pelos clubes Rio Grande Yacht Club, Veleiros do Sul e Yacht Club Uruguayo. Nessa edição a regata percorreu 300 milhas náuticas, saindo de Puerto Buceo, no Uruguai com a chegada em Rio Grande, Brasil.
Novamente a comunidade náutica se organizou para saciar o anseio de uma regata internacional que reunisse velejadores do Brasil, Argentina e Uruguai, unido os povos destes três países. Assim foi retomada a iniciativa embrionária de 1965, procurando preencher essa lacuna e atender o desejo latente da comunidade.
No ano seguinte, em 21 de fevereiro de 1976 foi realizada a terceira edição da prova e ultima que se tem notícia desde então. Também promovida pelos clubes Rio Grande Yacht Club, Veleiros do Sul e Yacht Club Uruguayo, percorrendo o percurso de Porto Buceo à Rio Grande, conectando as principais capitais náuticas do Cone Sul.
As edições de 1975 e 1976 mantiveram esse espírito de integração e competição, consolidando o evento como um símbolo da cooperação náutica trinacional e do potencial esportivo da vela oceânica na região do Prata e do Sul do Brasil.
O VELEIRO VEGA
O veleiro Vega participou da primeira regata em 1963 da etapa entre Rio Grande e Porto nAlegre, e consta ser , a conferir, o primeiro que ancorou na nova sede em Rio Grande
O veleiro foi projetado e construído, em 1961, por Plinio Oscar Werner. Outra hipótese seria ter sido construído por Thor Sanddel, finlandês, sócio do Veleiros do Sul, sob encomenda de Flávio Kroeff Pires mas a primeira informação coincide com a do registro.
Posteriormente foi adquirido pelo Comandante Carvalho Armando,oficial de Marinha, nas mãos de quem se incorporou de forma destacada, durante as décadas de 60 e 70, às intensas atividades mantidas por uma flotilha formada por veleiros de madeira. Entre eles Sapeca, do László Bohm e do Walter Bromberg; Áurea, do Nilton Barreto; Scorpion, do Dr. Régis; Bamba, de Nivaldo Cavalli; Tobago, de Paulo Ribeiro; Mero, do Marcelo Bueno; Caminito, do Oscar Nieto; Tornado, do Astélio Santos; Regina, do Renato Volpe e Martha de Jorge Vidal . Como tripulantes do Vega nestas competições estavam arrolados M. Schultz e J. A. Schultz.
A seguir fotos do VEGA em sua condição atual.
Encontra-se dentro de um galpão em Pelotas , inteiramente conservado, em condições , inclusive, com algumas poucas providências, de voltar a navegar
